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渐变色涂装 玛莎拉蒂GT纪念版车型首发

发布时间:2019-11-15 14:35:13来源:网络

11月12日,玛莎拉蒂公司在摩德纳的工厂最后一批玛莎拉蒂-格拉斯莫和格兰-卡布里奥(GranCabrio)从装配线上走下,最终完成了制造GT模型的任务。与此同时,官员们在该厂举行了一次特别纪念活动,并发布了该型号的纪念特制版ADZE8212&ADZE8212;MaseratiGranturturismozéda。

  早在1947年日内瓦车展上,玛莎拉蒂首次推出了a61500gtpininfarina跑车。这款由知名设计师宾尼法利纳设计的经典车型奠定了gt跑车两门四座的车身结构。一个甲子的时光匆匆而逝,在2007年的日内瓦车展上,玛莎拉蒂推出了granturismo。而在两年后又基于granturismo打造出了敞篷版gt&锛?8212;&锛?8212;grancabrio。

玛莎拉蒂大都灵

玛莎拉蒂格兰特里斯莫(MaseratiGranTurismo)使用的4.7lv8发动机来自另一家意大利跑车制造商法拉利(Ari),最大马力为460ps,扭矩为520nad183pm。虽然动力性能仍然引人注目,但作为一款已经存在了10多年的旧车型,设计和技术配置似乎都跟不上时代的步伐。与此同时,面对市场上许多同水平的竞争对手,玛莎拉蒂(Maserati)也利用这一机会发布了新车型计划,并调整了未来车型的生产和部署。

在生产方面,玛莎拉蒂将在未来推动摩德纳、卡西诺和都灵的新车型,尤其是电气化车型的电动生产。从2020年起,所有新车型都将使用混合动力或纯电动驱动系统,配备L2(或以上)驾驶辅助系统。全球已销售了40000多款GranTurismo和Cabrio车型,其中包括28805款GranTurismo和11715款GranCabrio车型。

为了庆祝摩德纳工厂完成生产GT跑车的使命,玛莎拉蒂的官员们创建了一个纪念版的GT&ADZE8212adze8212;Granturismozéda。

玛莎·拉蒂

这款车型不是大规模生产的,只是为了纪念玛莎拉蒂·摩德纳工厂。它与玛莎拉蒂·格拉尼斯莫最大的区别在于从后到前的逐步过渡。

玛莎·拉蒂

车的后部更像一个未经打磨的白色车身,而向车身中间的过渡则显示出类似抛光的纹理。

玛莎·拉蒂

至于汽车的前部,玛莎拉蒂设计中心使用的是一种充满变化的蓝紫色油漆,它可以在不同的光线角度上产生非常有趣的颜色变化。

玛莎·拉蒂

Zéda,字母z,是英语中的最后一个字母,代表着结束,预示着一个新的开始。身体上的渐进式绘画象征着玛莎拉蒂的过去、现在和未来。官员说,玛莎拉蒂拉蒂将于2020年5月正式推出新一代的GranTurismo和GranCabrio车型,而这款新车将在升级后的都灵工厂投入生产,成为未来使用100%纯电动驱动系统的第一个品牌。

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